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Brevet de vélo ancien par Richard J Gatling 1894
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Le vélo, breveté le 8 mai 1894 par R. J. Gatling, est un dessin technique de brevet détaillé illustrant une conception de vélo non conventionnelle visant à améliorer l'efficacité de la propulsion. Réalisé avec un trait technique fin en noir et blanc, le brevet se concentre sur un système d'entraînement à engrenages qui s'éloigne de la configuration standard à chaîne unique courante à l'époque. La composition met l'accent sur la précision mécanique, les composants exposés et la géométrie équilibrée, reflétant l'innovation de la fin du XIXe siècle dans les transports personnels. En tant qu'œuvre d'art, elle capture l'esprit expérimental de la technologie cycliste primitive à travers une clarté schématique nette.
L'inventeur, Richard J. Gatling, était un ingénieur prolifique du XIXe siècle, surtout connu pour la mitrailleuse Gatling, mais profondément investi dans les améliorations mécaniques civiles. Gatling croyait que l'efficacité et l'innovation pouvaient améliorer la vie quotidienne, ce qui l'a conduit à concevoir des modèles dans l'agriculture, les transports et les machines. Son brevet de vélo illustre l'étendue de son éventail inventif et son application des principes d'ingénierie systématique au-delà de l'armement. Cette œuvre souligne son rôle dans la formation de l'imagination mécanique de l'ère industrielle.
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Premium Matte Paper
Paper Finishing: Matte, smooth, non-reflective surface.
Paper Weight: 200 gsm (80 lb), thickness: 0.26 mm (10.3 mils).
S
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Paper Finishing: Matte, smooth, non-reflective surface.
Paper Weight: 200 gsm (80 lb), thickness: 0.26 mm (10.3 mils).
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